Επιτέλους αποκρατικοποιήσεις!

Στόχος 7 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2013

Συνεδρίασε η διυπουργική επιτροπή αναδιαρθρώσεων και αποκρατικοποιήσεων και αποφάσισε πρόγραμμα ευρύτατων αποκρατικοποιήσεων, με την αξιοποίηση των ακινήτων που ανήκουν στο δημόσιο και τις ιδιωτικοποιήσεις των κρατικών συμμετοχών που ανήκουν σε τράπεζες κι άλλες δημόσιες επιχειρήσεις.

Αποφασίστηκε η

 σύσταση ειδικής γραμματείας που θα «τρέξει» το όλο ζήτημα, ενώ δόθηκε στη δημοσιότητα λίστα με τα ακίνητα που σκοπεύεται να αξιοποιηθούν.

Πρώτη στη λίστα είναι η περιοχή του Ελληνικού, για το οποίο αποφασίστηκε η σύσταση εταιρείας ειδικού σκοπού που θα προωθήσει με διαδικασίες fast track την εκμετάλλευσή του.

Επιπροσθέτως, δρομολογείται η αξιοποίηση του «χαρτοφυλακίου» του Δημοσίου, στα ΕΛΤΑ και το Ταμείο Παρακαταθηκών, μέχρι το καζίνο και τα αεροδρόμια.

Στόχος της κυβέρνησης είναι να εισρεύσουν στα δημόσια ταμεία 7 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του 2013.

Στη διευρυμένη συνεδρίαση της ΔΕΑΑ συμμετείχαν τα μόνιμα μέλη της Επιτροπής, ο Υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, ο Υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Λούκα Κατσέλη, όπως επίσης και ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Ευάγγελος Βενιζέλος, η Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, ο Υπουργός Επικρατείας, Χάρης Παμπούκης, ο Υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης και ο Αναπληρωτής Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού, Τηλέμαχος Χυτήρης.

Αναλυτικά οι αποφάσεις της διυπουργικής, όπως ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Οικονομικών:

Α. Αξιοποίηση της Δημόσιας Ακίνητης Περιουσίας

Καταγραφή της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου. Δόθηκε εντολή στην Ειδική Γραμματεία Αποκρατικοποιήσεων και Αναδιαρθρώσεων του Υπουργείου Οικονομικών για την άμεση πρόσληψη ομάδας εξειδικευμένων συμβούλων με στόχο την καταγραφή, ποιοτική ανάλυση και επενδυτική διερεύνηση των ακινήτων του Δημοσίου, προκειμένου να υπάρξουν ολοκληρωμένα και αξιόπιστα στοιχεία για το σύνολο των ακινήτων του Δημοσίου που μπορούν να αξιοποιηθούν άμεσα.

Ολοκλήρωση της καταγραφής: Ιούνιος 2011.

* Αξιοποίηση του τέως αεροδρομίου του Ελληνικού. Με στόχο την επιτάχυνση της διαδικασίας αξιοποίησης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού και με τη χρήση της διαδικασίας fast-track, αποφασίστηκε α) συγκρότηση φορέα ειδικού σκοπού ΕΛΛΗΝΙΚΟΝ Α.Ε στον οποίο περιέρχεται η διαχείρισή της, και β) η πρόσληψη χρηματοοικονομικών και τεχνικών συμβούλων για την αξιοποίηση της έκτασης.

* Επιλογή και προώθηση αξιοποίησης συγκεκριμένων σημαντικών ακινήτων. Αποφασίστηκε η συγκρότηση Ομάδων Διοίκησης Έργου με τη συμμετοχή και εξειδικευμένων συμβούλων για την άρση των διοικητικών εμποδίων και την προώθηση αξιοποίησης συγκεκριμένων σημαντικών ακινήτων από τους υπεύθυνους φορείς (ΚΕΔ, ΕΤΑ/Ολυμπιακά Ακίνητα).

* Θεσμικές και οργανωτικές αλλαγές για την άσκηση ενιαίας και αποτελεσματικής πολιτικής διαχείρισης δημόσιας περιουσίας.

Στο πλαίσιο αυτό:

α) η ΔΕΑΑ εξέτασε θετικά και εισηγείται την συγκρότηση Γενικής Γραμματείας Αξιοποίησης Δημόσιας Ακίνητης Περιουσίας στο Υπουργείο Οικονομικών η οποία θα εποπτεύει τις κτηματικές υπηρεσίες, τα εθνικά κληροδοτήματα, και την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας των ΝΠΔΔ.

 β) προωθεί τη δημιουργία ενός φορέα χρηματοοικονομικής διαχείρισης των ώριμων προς αξιοποίηση ακινήτων του δημοσίου με τη μορφή Α.Ε. στον οποίο θα περιέρχονται ακίνητα από υφιστάμενους φορείς του δημοσίου και σε επόμενη φάση θα διαθέσει μειοψηφικό πακέτο μετοχών στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Β. Αποκρατικοποιήσεις και αναδιαρθρώσεις

1) Άμεση πρόσληψη χρηματοοικονομικών και νομικών συμβούλων (η ανακοίνωση των ονομάτων των εταιριών συμβούλων θα πραγματοποιηθεί σε σύντομο χρόνο με την ολοκλήρωση των συμβατικών κειμένων) για:

* Επέκταση σύμβασης παραχώρησης του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου

* Αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου σε ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ

* Αναζήτηση στρατηγικού εταίρου στα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ).

2) Αναζήτηση χρηματοοικονομικών και νομικών συμβούλων (η διαδικασία θα ολοκληρωθεί εντός του πρώτου τριμήνου 2011) για:

* Τον διαχωρισμό των λειτουργιών του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων

* Την είσοδο στρατηγικών επενδυτών στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας μέσω συμβάσεων παραχώρησης.

* Το αεροδρόμιο στο Καστέλλι Κρήτης και την αξιοποίηση του αεροδρομίου Ηρακλείου Ν. Καζαντζάκης

* Την αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

* Την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του ομίλου ΟΣΕ

* Την επέκταση συμβάσεων παραχώρησης στην Αττική Οδό και Εγνατία Οδό

* Την είσοδο στρατηγικού επενδυτή στα ΕΛΤΑ

* Την αξιοποίηση του Φάσματος Συχνοτήτων και του Ψηφιακού Μερίσματος

* Την αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου στο Αττικό λιμενικό σύστημα

* Την μελέτη στρατηγικής και συμβάσεων παραχώρησης για λιμάνια και ιδιαίτερα για 11 περιφερειακούς οργανισμούς λιμένων

* Την μελέτη στρατηγικής και συμβάσεων παραχώρησης για 850 περιφερειακούς λιμένες (Μαρίνες)

* Την αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου στην βιομηχανία ΛΑΡΚΟ,

* Ττην αξιοποίηση της συμμετοχής του δημοσίου στην ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ,

* Την παράταση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΠΑΠ και διαχείριση της συμμετοχής του δημοσίου,

* Την αναζήτηση στρατηγικού επενδυτή στον ΟΔΙΕ,

* Την πώληση της συμμετοχής του δημοσίου στο καζίνο της Πάρνηθας,

* Την μετοχοποίηση/ είσοδο στρατηγικού επενδυτή στα κρατικά λαχεία (Εθνικό, Λαϊκό).

Διαβάζοντας κάποιος αυτές τις λίστες ασφαλώς συνειδητοποιεί τη στρέβλωση που υπάρχει στο δημόσιο τομέα.

Γιατί, επί παραδείγματι, να είναι κρατικός ο…Ιππόδρομος, τα καζίνο, η ΕΥΔΑΠ, η ΛΑΡΚΟ, λιμάνια, Μαρίνες κλπ;

Και, σε τελική ανάλυση, έπαθε κάτι π.χ. ο ΟΤΕ από την ιδιωτικοποίησή του;

Αντιθέτως, μπήκε στον δρόμο του εκσυγχρονισμού και της ανταγωνιστικότητας.

Το ζήτημα δεν είναι να γίνουν οι αποκρατικοποιήσεις, αλλά πόσο σύντομα θα γίνουν κι αν οι επιτροπές και τα υπουργεία (και λόγω δογματισμού κάποιων υπουργών), βρεθούν μπροστά στην χρονοβόρο ελληνική γραφειοκρατία.